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電動自行車、電動摩托車等以方便、快捷、價格便宜等優勢，備受人民群眾青睞，但同時也帶來非法改裝電動車現象不斷出現。主要原因是，一些消費者心存僥幸，為追求速度快、跑得遠而私自改裝；一些快遞員、外賣員為增加續航里程而拼裝、改裝。

非法改裝電動車的行為包括，拆除或者改換電動車限速裝置，改變電動機、蓄電池組，加裝座位、車篷、車廂、支架等。這些行為改變了電動車的原始設計和整體性能，導致電動車成為“馬路殺手”或“移動火源”。

拆除或改換限速裝置，會導致電動車的最高時速超過國家標準，增加安全行駛風險。改變電動機、蓄電池組，會導致車輛電路不穩定，從而增加失火風險。加裝遮陽棚或雨篷，會阻擋視線和加大車輛阻力，不僅影響車輛轉彎，還不利于駕駛人快速避險。近年來，因非法改裝電動車引發的事故屢見不鮮，給人民群眾的生命財產安全帶來了嚴重威脅。

當前，相關部門正對改裝電動車行為開展整治行動，從長遠來看，只有達到“三不”效果，才能實現標本兼治。一是加強對電動車生產環節的強力監管，督促電動車生產企業升級技術防范措施，并強化對電池生產企業的管理，從源頭上鏟除非法改裝電動車的土壤，實現“不能改”。二是聚焦流通環節，對線上線下發布非法改裝電動車信息進行定向監測，對銷售未經強制性認證的電動車，以及非法改裝電動車蓄電池、充電器等行為進行嚴厲查處，斬斷非法改裝的黑色產業鏈，實現“不敢改”。三是通過強有力的宣傳警示教育，提高公眾對非法改裝電動車危害的認識，促使消費者放棄僥幸心理，自覺抵制非法改裝，實現“不想改”。

總之，非法改裝電動車害人害己，期盼整治行動達到“三不”效果，有效杜絕安全隱患，保障人民群眾的生命財產安全。

責編：王江林

來源：湖南日報·新湖南客戶端